Expreso MendozaFranco Colapinto finalizó en el puesto 19 durante la única práctica libre del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1, disputada en el exigente circuito callejero de Marina Bay.
El piloto argentino completó un programa diferente al de buena parte de sus rivales. Alpine priorizó las pruebas con mayor carga de combustible y la evaluación del ritmo de carrera.
Colapinto comenzó la sesión con neumáticos duros y llegó a ubicarse momentáneamente dentro de los primeros diez lugares. A medida que los equipos mejoraron sus registros, comenzó a perder posiciones.
En su primera tanda rápida marcó un tiempo de 1:36.752. Posteriormente utilizó neumáticos medios y continuó trabajando en la puesta a punto del monoplaza.
El argentino comunicó por radio que todavía no se sentía cómodo en las curvas. El equipo aprovechó la sesión para recopilar información e intentar mejorar la confianza antes de la clasificación Sprint.
Sobre el cierre, Colapinto registró una vuelta de 1:34.983. También encontró dificultades para conseguir pista libre durante los intentos de clasificación y no pudo completar una vuelta suficientemente competitiva.
La otra referencia de Alpine fue Pierre Gasly. El francés consiguió un tiempo de 1:34.038 y terminó en el noveno puesto, casi un segundo por delante de su compañero.
George Russell fue el más rápido con un registro de 1:32.274. El piloto de Mercedes superó a Charles Leclerc y Lando Norris en los minutos finales de la práctica.
A pesar de encabezar la sesión, Russell deberá largar desde el fondo durante la carrera principal. Mercedes reemplazó el motor de su vehículo después de su abandono en Malasia y recibirá una penalización.
El formato Sprint reduce considerablemente el tiempo disponible para corregir el auto. Los pilotos tuvieron una sola práctica antes de afrontar las primeras instancias competitivas del fin de semana.
Colapinto volverá a la pista este viernes para disputar la clasificación Sprint, prevista para las 9:30 de la Argentina. Allí se conocerá si el trabajo realizado con mayor carga de combustible le permite mejorar su rendimiento a una vuelta.
