YPF anuncia una nueva baja en los combustibles desde el 1° de mayo

YPF vuelve a sorprender con una baja del 4% en el precio de los combustibles que regirá desde el 1° de mayo en todo el país. Es la segunda reducción en menos de un año —la anterior fue en octubre de 2024— y tiene un fuerte impacto tanto para el bolsillo de los automovilistas como para la economía en general.

La petrolera estatal justificó la medida en su compromiso por mantener precios competitivos sin resignar calidad. La decisión alcanza a todas las estaciones de servicio de la firma en Argentina e incluye tanto las variedades de nafta como de gasoil. En tiempos donde las remarcaciones de precios son casi una constante, una baja así no pasa desapercibida.

En Mendoza, donde los precios suelen estar entre los más altos del país, el alivio también se sentirá. Con el nuevo ajuste, la nafta Súper pasará de $1.193 a $1.145,28 por litro. La Infinia nafta, la versión premium, costará $1.398,76 en lugar de los $1.456 actuales. Por el lado del gasoil, el Diesel 500 bajará a $1.211,52 y la Infinia diesel a $1.413,12.

La novedad llega en un momento clave, justo cuando el consumo venía mostrando señales de retracción y los bolsillos, especialmente en el interior del país, están cada vez más ajustados. Desde la conducción de YPF explicaron que esta baja se enmarca en una política de precios atada a los valores internacionales del crudo Brent, que ha mostrado cierta estabilidad e incluso retrocesos en las últimas semanas.

El presidente de la compañía, Horacio Marín, fue claro al señalar que el objetivo es tener un esquema transparente: si el petróleo sube, los combustibles acompañarán; pero si baja, los surtidores también deben reflejarlo. “Queremos un acuerdo justo con los consumidores”, afirmó.

Claro que esta reducción podría no sentirse plenamente si se consideran otros factores que impactan en los precios, como la carga impositiva, el transporte y la eventual devaluación del peso. Aun así, el gesto de YPF marca una señal que podría arrastrar al resto del mercado: Puma, Shell y Axion suelen seguir de cerca los movimientos de la petrolera estatal.

Por lo pronto, desde el primer minuto del Día del Trabajador, llenar el tanque costará un poco menos. Un dato que, aunque no resuelva los problemas de fondo, será bienvenido por millones de argentinos. ¿Durará? Como siempre, eso lo definirá el mercado… y la política.