Reformas en la Ley de Tránsito generan expectativas en Mendoza

El gobierno nacional tiene previsto llevar a cabo importantes ajustes en la Ley Nacional de Tránsito, entre los cuales destaca la eliminación del trámite de cambio de domicilio en el Documento Nacional de Identidad (DNI) para poder renovar la licencia de conducir. Esta propuesta ha sido acogida positivamente en Mendoza, aunque se reconoce que la provincia ya ha estado trabajando en diversas reformas en la materia.

Una de las ideas más ambiciosas de la gestión de Javier Milei es eliminar el vencimiento de las licencias particulares de conducir. Sin embargo, parece que esta iniciativa no se implementará de inmediato y podría ser parte de un segundo paquete de reformas. A pesar de ello, la propuesta nacional no ha sido rechazada en Mendoza, donde se anticipó que sería conveniente ajustar algunos detalles, como darle mayor prioridad a la actualización de licencias de transporte para los choferes profesionales.

Orlando Corvalán, director de la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial, se mostró favorable a los cambios propuestos, especialmente en lo que respecta a la actualización de datos personales de los conductores al momento de tramitar la licencia. Según Corvalán, es común que las personas cambien de domicilio y no actualicen esa información, lo que genera complicaciones cuando intentan renovar su licencia. En algunos casos, esto obliga a los conductores a regresar a la localidad donde tramitaron su permiso o bien a pagar un costo adicional para hacer la actualización, algo que se busca evitar con los nuevos ajustes.

En Mendoza, actualmente, si no se informa el cambio de domicilio dentro de los 90 días posteriores a la mudanza, la licencia de conducir caduca automáticamente, lo que genera costos adicionales para su renovación. Esta es precisamente una de las situaciones que se busca corregir con las reformas. Además, Corvalán reveló que la provincia está trabajando en otras modificaciones, como la eliminación del examen teórico para los conductores mayores y la extensión de la validez de las licencias profesionales a cinco años, lo que permitiría que estos conductores puedan renovar su permiso hasta los 65 o 70 años.

En cuanto a la última reforma relacionada con las licencias, se amplió el plazo de renovación para los conductores particulares a 10 años, lo que ha sido un cambio significativo en Mendoza.

Otro tema en agenda es la modificación de los plazos para la Revisación Técnica Obligatoria (RTO), una medida anunciada por el gobierno nacional. Según esta reforma, los vehículos nuevos deberán someterse a la primera RTO cinco años después de su alta, mientras que los vehículos con más de diez años de antigüedad deberán realizar este chequeo cada dos años.

No obstante, en Mendoza surgen dudas sobre cómo se implementará esta modificación. Fabricio Belardinelli, presidente de la Cámara Mendocina de RTO, explicó que la provincia enfrenta una normativa que limita la apertura de nuevos talleres, lo que podría generar dificultades en la aplicación de estas reformas. A su juicio, el problema no es tanto la edad del vehículo, sino las condiciones en las que se encuentran las rutas, que acelera el desgaste de los automóviles. Según Belardinelli, no es adecuado extender los plazos de la RTO sin antes abordar los problemas de infraestructura vial.

Por lo tanto, las expectativas están puestas en cómo la provincia de Mendoza decidirá adaptarse a las reformas del gobierno nacional, especialmente en lo que respecta a la implementación de las medidas en un contexto donde las condiciones de las rutas y la capacidad de los talleres de RTO juegan un papel crucial.